Aeropuerto de Oporto › Aparcamiento
Diez minutos son gratuitos en las zonas Kiss & Fly del aeropuerto de Oporto: la acera de Salidas, en la planta 3, para dejar pasajeros, y la acera de Llegadas, en la planta baja, para recogerlos.
Los aparcamientos del aeropuerto de Oporto los explota el gestor, ANA, que los describe como los únicos situados dentro del recinto del aeropuerto. Reservando en línea con al menos seis horas de antelación se obtienen las mejores tarifas del gestor, anunciadas desde 3 € al día.
| Aparcamiento | Tipo | Precio | Nota |
|---|---|---|---|
| Kiss & Fly, Salidas | Acera para dejar pasajeros, planta 3 | gratis hasta 10 minutos | Dos paradas separadas de 10 minutos en 24 horas; el conductor permanece en el vehículo; de pago a partir del tercer uso o si la parada se alarga |
| Kiss & Fly, Llegadas | Acera de recogida, planta baja | gratis hasta 10 minutos | Las mismas normas que en Salidas; para una espera más larga, utilice un aparcamiento |
| Aparcamientos de ANA, con reserva en línea | De low cost a premium, cubiertos o al aire libre | anunciado desde 3 € al día | Reserva al menos 6 horas antes de la llegada; el precio para sus fechas aparece antes de pagar |
| Aparcamientos de ANA, sin reserva | Entrada directa por la barrera | consulte las tarifas vigentes del gestor | La hoja de tarifas se publica en la página de aparcamiento del gestor; no hemos podido leer la versión actual |
Los aparcamientos oficiales del aeropuerto de Oporto los explota ANA, el gestor del aeropuerto, y según ANA son los únicos situados dentro del aeropuerto. El gestor describe una oferta que va del low cost al premium, con plazas cubiertas y al aire libre, y con sitio disponible a cualquier hora del día y de la noche durante todo el año. Usted mismo aparca el coche, el coche se queda en el mismo sitio hasta su regreso y las llaves se las lleva usted. No nombramos aparcamientos concretos ni damos precios por aparcamiento, porque el plano y la hoja de tarifas vigente del gestor no pudieron leerse en origen cuando se revisó esta página, y los sitios de terceros citan cifras que se contradicen entre sí.
Reservar en línea es el consejo del propio gestor para las estancias largas en el aeropuerto de Oporto: la página de reservas promete las mejores tarifas y plaza garantizada, y exige reservar al menos seis horas antes de la llegada. El buscador de reservas de la página de inicio del gestor anunciaba aparcamiento desde 3 € al día en septiembre de 2026; es un precio de partida, y el importe para sus fechas y para el aparcamiento que elija aparece antes de pagar. Compare el precio en línea para sus fechas exactas antes de decidir entre el coche, el metro, el autocar y el taxi.

Para dejar y recoger pasajeros, lo mejor son las dos zonas Kiss & Fly del aeropuerto de Oporto, que el gestor creó para mantener fluido el tráfico en las aceras. Las paradas son gratuitas hasta diez minutos, cada vehículo puede hacer dos paradas separadas en 24 horas, y se espera que el conductor permanezca en el vehículo. A partir del tercer uso, o cuando la parada se alarga, el estacionamiento se cobra. Quien vaya a recoger a un pasajero debería seguir el panel de llegadas y usar un aparcamiento si el vuelo viene con retraso.
En los alrededores del aeropuerto de Oporto se anuncian parkings privados con lanzadera o servicio de aparcacoches, pero aquí no recogemos ninguno porque no hemos podido verificar en origen sus nombres, precios y ubicaciones. Quien llega de visita en avión rara vez necesita aparcar en el aeropuerto: el coche de alquiler se recoge y se devuelve en la terminal, y el metro para delante de la puerta. Para quien vive en la zona y sale de viaje, el metro por 2,30 € desde Trindade o uno de los autocares directos desde Braga y Guimarães sale a menudo más barato que una semana de aparcamiento.
Quien llega en su propio coche desde Galicia para volar desde el aeropuerto de Oporto debe contar con los peajes portugueses. Según el Ministerio de Asuntos Exteriores, en las autopistas de cobro exclusivamente electrónico los vehículos con matrícula extranjera no pueden pagar después de usarlas: hay que registrarse antes en un sistema de pago, y quien no lo hace recibe una multa con recargo en el domicilio asociado a la matrícula. El Ministerio recuerda además que el seguro obligatorio de un coche con matrícula española se acredita en Portugal con la carta verde o con un certificado de la aseguradora. La alternativa sin coche es el autocar directo de Autna entre Vigo y el aeropuerto, a 26,10 € ida y vuelta.