Aeropuerto de Oporto

Del aeropuerto de Oporto al centro, a Gaia y al norte

Unos 11 km separan el aeropuerto de Oporto del centro de la ciudad, y la línea E del metro los recorre por 2,30 €. Los trenes salen de delante de la terminal, los autobuses urbanos de STCP y los autocares de largo recorrido paran en el nivel de llegadas, y los taxis con taxímetro esperan en la parada las 24 horas. Los horarios de metro que siguen son los del horario vigente desde el 7 de septiembre de 2026, y los precios, los de la tarifa en vigor desde el 1 de enero de 2026; los valores precedidos de «unos» son orientativos.

Con un coche de alquiler no se depende de los horarios: alquiler de coches en el aeropuerto de Oporto. Para grupos y llegadas tardías compensa un traslado a precio fijo.

Ubicación, accesos y distancias

El aeropuerto de Oporto se encuentra a unos 11 km al noroeste del centro de Oporto, en Pedras Rubras, en terrenos que comparten los municipios de Maia, Matosinhos y Vila do Conde. Las autopistas A41 y A28 y la carretera nacional EN13 llevan a la terminal, y la A4, hacia Vila Real y el Duero, se alcanza por un enlace. La A28 sigue la costa hacia el norte hasta Viana do Castelo y la frontera española, mientras que la A3 va por el interior a Braga y continúa hacia Vigo.

En los alrededores del aeropuerto de Oporto pesan más las horas punta que la distancia: nuestro socio de alquiler de coches sitúa los atascos habituales de Oporto entre las 08:30 y las 10:30 y entre las 17:30 y las 20:00, sobre todo cerca de los puentes del Duero. Las autopistas portuguesas son de peaje, y algunos tramos del norte no tienen cabinas y se cobran solo de forma electrónica. Las distancias que siguen son aproximadas y suponen tráfico normal.

A Vila Nova de Gaia, con las bodegas de vino de Oporto en la orilla sur del Duero, se llega desde el aeropuerto de Oporto sin coche y con un solo transbordo. Tome la línea E hasta Trindade y allí la línea D, la amarilla, en dirección a Vila d'Este; la línea D cruza el tablero superior del puente Don Luis I y para en Jardim do Morro y General Torres, ya en Gaia. La estación de São Bento, en el casco antiguo de Oporto, está también en la línea D, dos paradas al sur de Trindade.

Braga, Guimarães y el valle del Duero son las continuaciones habituales desde el aeropuerto de Oporto. Los autocares directos del aeropuerto salen del nivel de llegadas y tardan 45 minutos a Braga y 40 minutos a Guimarães. Los trenes de la línea del Duero, los de Braga y Guimarães y los de Lisboa salen de la estación de Campanhã, a la que llegan directamente, en 33 o 34 minutos, unos dos de cada tres trenes de metro que salen del aeropuerto de Oporto. Para las quintas, los pueblos del Minho y el parque nacional de Peneda-Gerês, lo práctico es un coche de alquiler.

Hacia Galicia, el autocar directo de Autna sale del aeropuerto de Oporto con destino a Valença y Vigo y tarda unas dos horas hasta Vigo. Según el horario de la compañía, sale del aeropuerto a las 08:45, 11:45, 14:45 y 20:30 de lunes a viernes, a las 11:45 y 20:30 los sábados y a las 14:45 y 21:45 los domingos, y el billete entre Vigo y el aeropuerto cuesta 14,90 € el trayecto o 26,10 € ida y vuelta. En Portugal continental es una hora menos que en la España peninsular, así que compruebe en el billete a qué hora local corresponde cada salida; las salidas desde Vigo figuran en la web de la compañía.

Distancias desde el aeropuerto de Oporto

• Centro de Oporto (Avenida dos Aliados) – unos 11 km en línea recta, unos 16 km por carretera · unos 20-30 min
• Matosinhos – unos 8 km · unos 15 min
• Vila Nova de Gaia (bodegas) – unos 20 km · unos 25-35 min
• Braga – unos 50 km · unos 40-45 min
• Guimarães – unos 50 km · unos 40 min
• Peso da Régua (valle del Duero) – unos 110 km · 1 h 20 min aprox.
• Vigo (España) – unos 140 km · 1 h 30 min aprox.
• Santiago de Compostela (España) – unos 230 km · 2 h 30 min aprox.

Dirección: Aeroporto Francisco Sá Carneiro, Pedras Rubras, 4470-558 Porto, Portugal · Teléfono: +351 229 432 400 · GPS 41.2481, -8.6814

La historia del aeropuerto de Oporto

El aeropuerto de Oporto se inauguró el 3 de diciembre de 1945 con un vuelo procedente de Lisboa y durante décadas se conoció como Pedras Rubras, por la localidad donde se trazó la pista, en terrenos agrícolas al norte de la ciudad. El primer vuelo internacional tuvo lugar en 1956, y cuatro años después llegaron los vuelos regulares a Londres. En 1975 la pista del aeropuerto de Oporto se alargó hasta los 3480 metros, la longitud que conserva hoy.

En 1990 se abrió una nueva terminal y ese mismo año el aeropuerto recibió el nombre de Francisco Sá Carneiro, el primer ministro portugués que murió en un accidente de avión el 4 de diciembre de 1980 cuando viajaba a Oporto. El Estado entregó el aeropuerto a ANA Aeroportos de Portugal mediante una concesión en 1998. Entre 2003 y 2006 el aeropuerto de Oporto se reconstruyó casi por completo: la terminal actual, proyectada por el estudio portugués ICQ, entró en servicio en el último trimestre de 2006, pocos meses después de que la línea E del metro llegara al aeropuerto el 27 de mayo de 2006.

Las aerolíneas de bajo coste cambiaron la escala del aeropuerto de Oporto. Ryanair abrió una base en 2009, easyJet estacionó después aviones en el aeropuerto de Oporto, y el 6 de diciembre de 2017 el aeropuerto de Oporto contó por primera vez diez millones de pasajeros en un solo año. El tráfico alcanzó unos 13,1 millones en 2019, se recuperó hasta unos 15,9 millones en 2024 y subió a unos 16,9 millones en 2025. Los ocho primeros meses de 2026 sumaron unos 12,1 millones de pasajeros, un 7,1 % más que un año antes, según el instituto de estadística portugués.

Aerolíneas en el aeropuerto de Oporto

• Ryanair
• Iberia
• Air Europa
• Vueling
• Volotea
• easyJet
• TAP Air Portugal
• Transavia
• Wizz Air
• Eurowings
• Lufthansa
• SWISS
• Air France
• KLM
• British Airways
• Jet2.com
• Luxair
• Brussels Airlines
• Turkish Airlines
• Azores Airlines
• United Airlines
• Delta Air Lines